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潛水渣漿泵可進行不同密度、粒徑大小的固體渣子顆粒物的運輸,其輸送的固體顆粒半徑范圍大,固液混合流體速度高,流量大,因此受到鋼鐵,冶金,化學工業(yè),采礦業(yè)的青睞。在這些行業(yè)中,渣漿泵的外部使用條件相對較差,其零件損壞嚴重,尤其是泵的磨損問題越來越突出。
現在蝸殼葉輪的磨損越來越引起人們的關注。例如作為雜質泵的一種的渣漿泵由于其流路部分的磨損,而浪費大量的材料和能量。潛水渣漿泵蝸殼中的固體和硬質沉積物被堵塞,可以采取消除堵塞的措施。
如果軸與進給箱不同,則主要原因是加工誤差大且安裝不正確。安裝后應注意檢查安裝是否正確。如果密封水環(huán)嚴重磨損,則須更換新的水環(huán)。如果密封水管被堵塞,密封水將無法進入填料中間,從而導致填料快速磨損和材料泄漏。應疏通堵塞的水管,以保持密封水清潔。
如果是潛水渣漿泵葉輪或進水管和出水管堵塞,可采取清理葉輪或管道的方法。如果葉輪嚴重磨損,應將其更換。如果填料端口有漏氣,則應壓縮填料。如果輸送高度過高,則管道中的損失阻力太大,因此可以減小輸送高度或阻力。
在潛水渣漿泵的選擇中,經常會產生誤解,很多用戶只注意泵的流量選擇,卻忽略了泵的揚程選擇,甚至認為揚程越高,越保險,因此選擇的揚程大于實際的揚程需求,導致大量的電能浪費。實際上,可以根據實際流量和紙漿條件選擇泵,以減少裝機數量,節(jié)約電能。在計算揚程時,應考慮揚程損失,避免揚程不足,影響輸送效率。
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