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潛水渣漿泵在使用過(guò)程中,出現(xiàn)磨損問(wèn)題是在所難免的,所需要做的就是,找出磨損原因,從而預(yù)防和解決磨損現(xiàn)象。為了減少磨損,應(yīng)該使轉(zhuǎn)動(dòng)部件和流體的流速保持足夠低, 泵體硬質(zhì)合金襯里或彈性潤(rùn)滑材料截面厚度應(yīng)增加,以滿足實(shí)際運(yùn)行的需要。
葉輪的徑向剖面一般接近矩形,且在垂直面上使用前端密封減少軸向旋轉(zhuǎn)面積,泵殼設(shè)計(jì)為半螺旋型或者環(huán)形,使得在高的效率點(diǎn)附近較寬的范圍內(nèi)保持較小的磨損量。當(dāng)需要輸送大顆粒的固體時(shí),內(nèi)置閉式葉輪的寬度通常較大,葉片數(shù)量也減少到2-3片,在提高泵的磨損的前提下,泵的水力性能會(huì)有不同程度的降低。
為了使泵在高的效率流量的不同工況范圍內(nèi)有小的磨損量,渣漿泵的蝸殼結(jié)構(gòu)從螺旋型蝸殼到半螺旋型蝸殼,再到環(huán)形蝸殼以及OB型的結(jié)構(gòu)。葉輪的類型有徑向截面為矩形的RV型,扭曲葉片且徑向?yàn)閳A滑矩形截面的ME型,以及常見(jiàn)的HE型。
葉輪和蝸殼的不同組合具有不同的水力性能和磨損特性,一般有:HE/T組合,具有良好的水力性能,但磨損性能較差;ME/C組合,具有良好的水力性能和磨損性能;A或者OB型蝸殼與葉輪的不同組合,可以用于磨損較為嚴(yán)重的場(chǎng)合。通過(guò)水力性來(lái)降低設(shè)備的磨損現(xiàn)象,降低設(shè)備磨損情況潛水渣漿泵磨損和水力性能的問(wèn)題。
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