1、氣蝕：AH渣漿泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域，通常體的壓力降低到當(dāng)時(shí)溫度下的液體汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生大量蒸汽，形成氣泡。氣蝕可破壞金屬表面的保護(hù)膜，使腐蝕速度加快；金屬表面在這種沖擊力的多次反復(fù)作用下，材料發(fā)生疲勞脫落，使表面出現(xiàn)小凹坑，進(jìn)而發(fā)展成海綿狀，嚴(yán)重時(shí)會(huì)將壁厚擊穿。

2、腐蝕：如海水是較強(qiáng)的腐蝕性電解質(zhì)溶液，具有較高的含鹽量和較強(qiáng)的導(dǎo)電性、生物活性，因此金屬泵或水輪機(jī)運(yùn)行過程中，由于受到是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處，因?yàn)槟撤N原因，抽送液在海水中將受到較強(qiáng)的腐蝕。當(dāng)然，其它方面的腐蝕也同樣存在，如：沖刷腐蝕、電偶腐蝕等。

3、沖刷：如長(zhǎng)江及其支流以沙粒硬度高為特點(diǎn)，黃河則以含沙量大為特征，不間斷的沖擊、沖刷，導(dǎo)致過流部件造成嚴(yán)重磨損，特別是泵體、葉輪、水輪機(jī)葉片、轉(zhuǎn)輪等的泥沙磨損問題非常突出。腐蝕和氣蝕破壞對(duì)流體機(jī)械所產(chǎn)生的影響是巨大的，要提高流體機(jī)械的抗磨蝕、腐蝕、氣蝕性能，不但要研究整體材料,更要關(guān)注零部件的表面保護(hù)。

因此保護(hù)材料的應(yīng)用將顯得尤為重要。目前市場(chǎng)上關(guān)于保護(hù)涂層的信息雖然較多，但以民用或工業(yè)用樹脂和添加劑等低端技術(shù)進(jìn)行合成。故建議廠家在選用時(shí)要注意從涂層技術(shù)的穩(wěn)定性、周期性及性價(jià)比幾個(gè)方面進(jìn)行綜合論證分析。

泵的工作環(huán)境受其自身設(shè)計(jì)、安裝工藝設(shè)計(jì)、使用環(huán)境、使用周期、價(jià)格預(yù)算等多種因素的影響決定，實(shí)施方案將由根據(jù)實(shí)際情況選擇相應(yīng)聚合涂層并確定操作工藝。